RUSPORT.INFO

Что же, прошел первый этап Чемпионата Мира 2010 в классе болидов Формулы-1! Что мы имеем!? Хороший вопрос, согласитесь! Многие уже начали «сыпать пепел на голову»! Но это те, кто просто опирается на эмоции! А давайте всё-таки посмотрим на первую гонку в сезоне реально! «Renault – R30» - конкурентно способный болид, или нет?! Какие результаты показал Виталий Петров и Роберт Кубица!? Что ждать в дальнейшем!

С самого начала охота просто сказать пару слов о самой гонке! О том, как она началась для Виталия Петрова!! Старт получился просто великолепным! Вообще, клубы дыма из болида Марка Уэббера сыграли на руку Виталию! Он смог сориентироваться в ситуации, и с 16-го места переместился сразу на шесть позиций! Первый круг Виталий Петров прошел, и был уже на 11-м месте! Но потом, случилось то, чего скорей всего боялись все Российские болельщики Формулы-1!!! Как по закону подлости, при хорошей скорости хода, хороших результатах первых кругов, болид Виталия Петрова сломался! Как я уже говорил накануне, когда рассказывал непосредственно о гонке, Виталий Петров неожиданно для всех заехал в боксы!!! По идее, ему там нечего было делать! Так как, начиная гонку на жестком комплекте резины, Виталий Петров должен был менять её гораздо позже! Вот здесь-то сердечко и екнуло! Что-то случилось! Так подумали миллионы болельщиков перед экранами своих телевизоров! Так и случилось! Механики долго рассматривали болид, особенно правое переднее колесо, и вердикт был как «гром среди ясного неба»! СХОД С ТРАССЫ!

Как говорит сам Виталий Петров, он немного не рассчитал в 12-ом повороте, сильно широко заехал на бордюр, итог – полом подвески! Даже и, не говорил бы этого Виталий, было действительно видно, что болид «Renault – R30» под управлением Виталия Петрова практически целиком уехал с покрытия автодрома в том повороте! Итог, к большому сожалению скверный! НО! Как говорится: «первый блин комом»! Так ли это страшно!? Вот вопрос, который мучает многих! Лично моё мнение таково! Давайте будем реалистами, и посмотрим на это всё через призму такого сопоставления, как: Россия и Формула-1.

Год назад, мало кто мог себе даже представить, что Российский пилот будет принимать участие в первом этапе Чемпионата Мира Формулы-1, Гран-При Бахрейна! На сайте я писал, что Виталий может оказаться призовым пилотом команды «Кампос»! Но в тот момент это было больше похоже на фантастику! И вот! 2010 год, Гран-При Бахрейна! Болид «Renault – R30»! За рулем, которого находится – Виталий Петров! Сон ли это, и ли реальность!? Виталий Петров ведет борьбу ни с кем, ни будь, а с Рубенсом Баррикелло! С болидом «Williams»! ФАНТАСТИКА!!! Иначе я и не могу сказать! Просто фантастика!!! Если бы не этот болт в подвеске!!!!

Босс команды «РЕНО», Эрик Буйе, уже дал оценку выступлению обоих пилотов! Одному не повезло на старте, другому не повезло по ходу дистанции! Это короткий итог его слов! Но в тот же момент он, Эрик Буйе, заметил, что у нас есть время, и мы будем работать! Скорость болидов «Renault – R30» довольно не плоха! И надо делать всё, что бы оказывать сопротивление «Ferrari», «McLaren Mercedes», «Mercedes», «Red Bull Renault», «Force India Mercedes», «Williams Cosworth», «STR Ferrari»! Всем! Так же говорилось и о том, что на Гран-При Бахрейна, болиды «Renault – R30» были достойны более высокого результата! Хотя бы очки! Первый этап так и не принес очков ни команде, ни пилотам! Дай Бог, что бы до 26-го марта, к Гран-При Австралии, инженеры и механики смогли вместе с пилотами, Виталием Петровым и Робертом Кубицей, провести большую, плодотворную работу, и в Мельбурн-Парке, мы всё-таки дождались первого финиша, первого клетчатого флага Виталия Петрова!! Ждем 26 марта - 28 марта! Болеем за Российскую Формулу-1. Это будет наша Формула!!!