RUSPORT.INFO

Прозорливый Дженсон Баттон! Скоростной Льюис Хэмильтон! Семикратный Чемпион Мира Михаэль Шумахер, и его молодой партнер по команде «Mercedes GP» Нико Росберг! Супернеудачник Себастьян Феттель! Неопытный новичок Формулы-1 Виталий Петров! Рисковый самурай Камуи Кобаяши! Проблемы команды «Virgin»! Всё это и многое другое необходимо рассмотреть более детально!

Естественно, что большее внимание заслуживает первый Российский пилот болида Формулы-1, Виталий Петров! По той простой причине, что мы тоже Русские люди! И его появление в Формуле-1, это новая веха в истории всего Российского и Советского автоспорта! Этого мы ждали очень много лет! И вот это время настало! Мы болеем на этапах Чемпионата Мира Формулы-1 за Нашего, Русского пилота! И не важно, что он сидит в болиде конюшни «Рено»! Зато на борту к тому же есть наклейка – «Лада»! Хотя это, пока, а может и не пока, две не совместимые вещи! «Лада» и Формула-1!!! Ну, Вы понимаете, куда я клоню?!!!

Так вот! Всё начиналось просто великолепно! Свободная практика давала механикам и пилотам поработать над настройками своих болидов! Что они и делали! Вспомним, как прошла первая свободная практика для команд особо нам близких! Болид «Renault – R30»! Первая практика, и что?! Роберт Кубица, партнер Виталия Петрова показывает лучшее время! Здесь по большому счету даже не важно, что Виталий Петров был на 9-ом месте, и проиграл лидеру + 1.187. Ведь все мы понимаем, что это всего – свободная практика! Где не известно, кто с какими баками находится на трассе! Да и вообще, на то она и практика, что бы настраивать и налаживать болид! Правильно?! К такому заключению можно прийти даже потому, что в первые свободные заезды болиды Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля в этот час находились лишь на 5-м и 14-м месте! Это к примеру! «Mercedes», «McLaren Mercedes» и «Ferrari» тут же, в первых рядах! ХОТЯ! Другого никто и не ждал! Ведь те же «Virgin», «HRT», «Lotus», заведемо не могут соперничать с Грандами! Они еще должны проделать большой объем работ, что бы приблизиться хотя бы к промежуточным успехам лидеров Формулы-1. Это понимает каждый! Кто-то даже в шутку говорит о том, что бы создать свой мини Чемпионат в Чемпионате!!! А вот такие команды как: «Force India Mercedes», «STR Ferrari» и «Renault» могут и борются за высокие места в каждой отдельной гонки!

Вторую практику можно практически не брать в расчет! Хотя очень хочется! Так как Виталий Петров по её итогам оказался на пятой позиции! Вмешался дождь, и времен не было показано большей половиной пилотов, претендентов на успех в Гран-При Австралии! В день квалификации пилоты как обычно провели еще одну свободную практику! Здесь уже просматривалась «восьмерка»!!! То есть! Первые семь мест занимали болиды «Red Bull Renault», «Mercedes», «McLaren Mercedes» и «Ferrari»! Ну и в восьмерку попал Адриан Сутил на «Force India Mercedes»! Кстати эти машины выглядят очень хорошо!! И от них надо ждать результата!! Роберт Кубица и Виталий Петров находятся за пределами первой десятки! 13-е и 16-е место! И вот пришло время – квалификации!!! Виталий Петров, к большому сожалению, не смог преодолеть рубеж первого сегмента квалификации, и занял 18-е место! Это на одну позицию хуже, чем на Гран-При Бахрейна! В этом конечно виноват сам Виталий Петров! Он об этом говорил неоднократно! Ошибка на одном из виражей, и прощай второй сегмент, прощай драгоценные доли секунды! А ведь он на последних минутах первого сегмента ехал с улучшением!! Которое позволило бы ему пройти дальше!! Ну да ладно! Причина здесь вроде бы как понятна! ХОТЯ! Стоит опять же сказать о том, что еще в свободную практику первого этапа Чемпионата Мира 2010 Формулы-1, Гран-При Бахрейна, шел разговор об плохой работе тормозов на болиде «Renault – R30»! Видимо что-то всё равно не доработали!!! Так как в дальнейшем это так же оказало свое влияние! Так вот!! Итоги квалификации! Виталий Петров – 18-й! Роберт Кубица – 9-й! Первое поле на стартовой решетке выигрывают - «Red Bull Renault»! Себастьян Феттель и Марк Уэббер! Фернандо Алонсо! Дженсон Баттон! Фелипе Масса! И только потом, те, на кого рассчитывали и надеялись поклонники «Mercedes»!!! Нико Росберг и «Красный Барон» - Михаэль Шумахер!! Забегая вперед, скажу, что для обоих, Гран-При Австралии прошло совсем ни так, как ожидали они сами!!! Хотя!! Ну, всё-таки давайте по порядку!

Воскресенье. 28-ое марта. Мельбурн! Над автодромом Альберт-Парк, за 20 минут до старта второго этапа Чемпионата Мира Формулы-1, начался дождь! Все карты смешались! Хотя, скорей всего, что тактика и стратегия на гонку многих команд предусматривала дождь! Синоптики нам в помощь! Зачем они тогда вообще нужны! И вот! Прогревочный круг! Все болиды «обуты» в промежуточную резину! Все в ожидании! Гаснут огни! И пилоты срываются на трассу!!! Стоило ожидать столкновений! Ведь мало того, что столько болидов, еще и мокрое покрытие асфальта!! Фелипе Масса, это самый скоростной стартер! За исключением Виталия Петрова (о нем чуть ниже)!!!! Фелипе Масса, на стартовой прямой, обходит сразу двух своих соперников! Чем и обезопасил себя в первом повороте! Где и случился первый инцидент этапа!! Винит кого-то из пилотов, я думаю, будет не верным! Дженсон Баттон, Фернандо Алонсо и Михаэль Шумахер, в какой-то момент оказались практически на одной линии! Дженсону некуда было деваться, и он «прикоснулся» к Алонсо! Того начало разварачивать, и он естественно цепляет соседний болид! А им как раз и оказался Семикратный Чемпион Мира - Михаэль Шумахер! Оба испортили болиды, и были вынуждены заезжать в боксы! Но появлением красных флагов над Альберт-Парком послужило другое событие! Здесь не много отойдем в сторону!!

ВИТАЛИЙ ПЕТРОВ!!! Старт с 18-го места!! В тот момент, когда на трассе появился пейс-кар, Виталий Петров уже находился на 10 месте!!!!! В это просто невозможно поверить, но это так! Что на Гран-При Бахрейна, Виталий и на Гран-При Австралии, показал свою реакцию и скорость на старте! Кто смотрел хоть раз старт Формулы-1, тот прекрасно понимает, что ни так уж просто отыграть порой даже одну позицию!! А ТУТ! Сразу восемь! Это даже лучше чем в Бахрейне! Удалось мне почитать иностранные онлайн-трансляции Гран-При Австралии! Просто, ради спортивного интереса! Так вот! Все дикторы, все комментаторы, находились в восторге от Российского пилота болида «Renault – R30» - Виталия Петрова!!! Недовольным остался только сам Виталий Петров!!!!! Итогами Гран-При!!

Рестарт! Причина тому - рисковый самурай Камуи Кобаяши! Еще по ходу практи и квалификации, Камуи Кобаяши показывал очень рискованный пилотаж! Как итог, он не справился с управлением во время прохождения первого круга гонки, и вылетел с трассы! Мало того, он ведь еще и зацепил другого пилота! Очень опасно, очень рискованно! И что самое главное, пока это ни как не оправдывается! Дай Бог, что бы он всё-таки смог перевести свой потенциал в нужное русло! Ему не будет равных! Он любит скорость и рискованную езду! Нико Хюлкенберг, соперник Виталия Петрова по Гран-При 2 (GP2), тоже не справился с опасной трассой Альберт-Парка, и уже на первом круге вылетел с трассы! Камуи Кобаяши, Себастьян Буэми, Нико Хюлкенберг, выбыли из борьбы уже на первом круге! Рестарт! И гонка продолжается!

Себастьян Феттель!!!! Мне его просто жаль! Очень хороший пилот! Хороший гонщик! И вот уже второй этап Чемпионата Мира 2010 Формулы-1 не приносит ему радости побед! Хотя оба Гран-При он стартует в поула! На 25-м (или 26-м) круге, Себастьян Феттель из-за какого-то нарушения в тормозах – улетает с трассы! Он не разбился, нет! Просто вылетел в гравий, и ВСЁ!!! Гонка закончена! Кстати! Виталий Петров сошел в том же месте! Только у него проблемы произошли еще на 10 круге! Виталий Петров вылез из болида, и с опушенной головой пошел! Жаль! Очень жаль!

Дженсон Баттон! Вот! Гений!! Пилот Формулы-1!!! Стратег и тактик! В тот момент, когда все пилоты находились на трассе, Дженсон Баттон, заезжает в боксы! Переобувает промежуточную резину на слик! Я был в шоке!! Оказывается! Приняв решение заехать в боксы и поменять резину, Дженсон Баттон сделал то, что через пару кругов начал делать весь пилатон!!!!!! А у него-то, резина уже прогрелась!! Он, неся по трассе! Что в конце-концов и стало залогом его выигрыша!!!! Молодец! Он просто светился от счастья!! На пресс-конференции после гонки, он сам говорил о том, что это было его предложением! Команда поддержала и поменяла ему резину! И вот! Победа! Как и в прошлом году, на подиуме - Дженсон Баттон!

Из 23 гонщиков вышедшие на старт Гран-При Австралии, до финиша смогли добраться не многие! 12 пилотов показали более – менее хорошие результаты! Остальные, кто отстал на два круга, кто вообще сошел! Роберт Кубица, конечно молодец! Он смог, так же как и победитель гонки, проехать на одном комплекте резины! Принес «РЕНО» первые очки! Приехал на подиум! Красота! Радуюсь я так потому, что его победа говорит о боеспособности болида «Renault – R30»! А это говорит о многом!!!! Конечно, кого-то я совсем не затронул! Просто сразу так и не обхватишь всех! Предлагаю Вам еще раз посмотреть на финишный протокол! Дай Бог, что бы к Гран-При Малайзии, которое начнется уже 2-го апреля, болиды «Рено» стали еще более лучшими! Работу по этому поводу в конюшне «Рено» уже начали делать! Об этом говорил инженер команды! Ждем!! Гран-При Малайзии!!! Сепанг!! 2-ое и 4-ое апреля 2010 года!!!

1. Д. Баттон («Макларен») — 1ч 33:36,531.

2. Р. Кубица («Рено») + 12.034

3. Ф. Масса («Феррари») + 14.488

4. Ф. Алонсо («Феррари») + 16.304

5. Н. Росберг («Мерседес») + 16.683

6. Л. Хэмилтон («Макларен») + 29.898

7. В. Льюцци («Форс Индия») + 59.847

8. Р. Баррикелло («Уильямс») + 1:00.536

9. М. Уэббер («Ред Булл») + 1:07.319

10. М. Шумахер («Мерседес») + 1:09.391

11. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») + 1:11.301

12. Педро-де ла Роса («BMW Заубер») + 1:14.084

13. Х.Ковалайнен («Lotus») - 2 круга

14. Карун Чандок («HRT Cosworth») - 5 кругов

15. С. Буэми («Торо Россо») – СХОД!! (Столкновение, 1-ый круг)

16. Тимо Глок («Верджин») – СХОД!! (Гидравлика, 41-ый круг)

17. Лукас ди Грасси («Верджин») – СХОД!! (Задняя подвеска, 26-ой круг)

18. С. Феттель («Ред Булл») – СХОД!! (Тормоза, 25-ый круг)

19. А. Сутиль («Форс Индия») – СХОД!! (Двигатель, 9-ый круг)

20. Виталий Петров (Россия, «Рено») – СХОД!! (Вылет с трассы, 10-ый круг)

21. Н.Хюлкенберг («Williams») – СХОД!! (Столкновение, 1-ый круг)

22. Бруно Сенна («HRT Cosworth») – СХОД!! (Гидравлика, 4-ый круг)

23. Я.Трулли («Lotus») – (На старт не вышел)

24. К. Кобаяши («BMW Заубер») – СХОД!! (Столкновение, 1-ый круг)