RUSPORT.INFO

В связи с последними событиями вокруг Первого Русского пилота «Королевских Гонок», появление в прессе и на сайтах Интернета пессимистических отзывов, я решил более подробно разобраться в сравнениях и итогах прошлого года с итогами нынешнего Чемпионата Мира 2010 Формулы-1!!! Поясню: «многие начали говорить о том, что Виталий Петров не оправдывает оказанного ему доверия, и как бы 2010 год не стал первым и последним для Виталия Петрова в «Королевских Гонках»!? Увидев такие статьи, я был в ШОКЕ!

Да! Прошло шесть этапов! Шесть гонок! Шесть и девятнадцати! Можно сказать, что треть Чемпионата минула в Историю! Виталий Петров! Вот главное лицо, на котором мы и остановим своё внимание! Иначе просто нельзя! Первый Русский пилот пробился в Формулу-1, и после шести этапов многие начали рассуждать о появление давления над Виталием Петровым! Возможно?! С этим спорить я не стану! Зачем тратить свои нервные клетки, и доказывать всем, что опыт приходит с годами! В данном случаи с каждой новой гонкой Виталий Петров приобретает колоссальный опыт! Ему он, по-моему, еще очень пригодится!!!

Понятное дело, что руководство команды желает большего! Это вполне естественно! Руководитель «Renault F1» Эрик Буйе, технический директор «Renault F1» Джеймс Эллисон, спортивный директор Стив Нильсен, да и вообще, вся команда хочет и желает, что бы очки набирали оба болида! Как говорят многие специалисты и любители «Королевских Гонок», в команде до старта Чемпионата 2010 года возможно и не подозревали о таком старте! Ведь в действительности, Роберт Кубица показывает довольно впечатляющие результаты! После шести этапов Польский гонщик находится на 6-й позиции в Личном зачете! У него – 59 очков!!!! Можно (с натяжкой) сравнить 2010 год с 2009 годом! Фернандо Алонсо, который в прошлом году выступал в «Renault F1», за весь сезон набрал, внимание, - 26 очков!!!!! Да! В прошлом сезоне Формулы-1 была совсем иная система начисления очков! Но всё же, разница, по-моему, налицо! И ВОТ! Приводят в сравнение Виталию Петрову пилота конюшни «Renault F1», Нельсиньо Пике!! Смотрим итоги Чемпионата Мира по автогонкам в классе болидов Формула-1 за 2009 год! Нельсиньо Пике («Renault») – 0 очков. Был еще один пилот, Роман Грожан! Роман Грожан («Renault») – 0 очков. Это за весь сезон! Смотрим итоги шести этапов Чемпионата Мира Формулы-1 за 2010 год! Виталий Петров – 6 очков! Да! Многое можно списать на новую систему начисления очков! НО! Это же всё-таки очки!! И они не могут просто испариться!

Как и в любой команде, в «Renault F1» однозначно идёт сравнение двух своих пилотов! Это вполне нормальное явление! На данном этапе, сравнение Роберта Кубицы и Виталия Петрова явно складывается не в пользу Первого Русского! Хотя! В команде всё-таки упорно хвалят Виталия Петрова! И это не просто мои домыслы. Я отталкиваюсь от того, что читаю своими глазами на официальном сайте команды «Renault F1». Да! В их словах проглядывается некоторое недовольство. Но пока, это больше похоже на разочарование. Разочарование из-за поломки коробки передач! Разочарование из-за прокола заднего колеса! Разочарование из-за поломки передней подвески! Одним словом, техника еще мешает Виталию Петрову встать на ноги!

Многие, кто хоть не много следит за Формулой-1, понимает, что в сравнение со многими пилотами нынешнего сезона у Виталия Петрова в разы меньше опыта и в разы меньше наката на болидах Формула-1! А поверьте, это имеет в данном случае огромное значение! И лишь по этой причине, Виталий Петров заслуживает огромного уважения за то, как он стремится показать достойный результат! Нико Хюлькенберг, Себастьян Буэми и Хайме Альгерсуари находятся ниже в общем личном зачете нынешнего сезона! Да и Ветеран Формулы-1, Рубенс Баррикелло, не далеко ушел от Виталия Петрова!

Одним словом, подводя итог всего выше сказанного, стоит напомнить всем: Мы ждали этого момента лет 30-40! Русский пилот появился в «Королевских Гонках»! Виталий Петров! Это имя уже войдет в Историю Мирового Автоспорта! Нам же, как истинным патриотам, очень хочется того, что бы Виталий Петров вошел в Историю не только как первый Русский! А так же, как пилот, из России побывавший на подиумах Гран-при Формулы-1!! Поверьте мне на слово, сам Виталий Петров желает этого еще больше! Возможно, это и мешает ему! Впереди еще много различных Стран и автодромов! Много борьбы! Дай Бог, что бы с каждой новой гонкой Виталий Петров прибавлял и прибавлял! Лучшим вариантом для Россиянина будет попадание в очковую зону! До Гран-при Турции осталось совсем не много! С 28-го по 30-е мая мы будем внимательно следить за событиями, развивающимися на автодроме «Истанбул Парк»! Седьмой этап Чемпионата Мира Формулы-1, Гран-при Турции 2010!! РОССИЯ – ВПЕРЕД! Поддержим Русского пилота за штурвалом болида «Renault – R30»!