RUSPORT.INFO

За два часа до старта квалификации восьмого этапа Чемпионата Мира 2010 по автогонкам в классе Формула-1, Гран При Канады 2010, пилоты завершили третью свободную практику. Всё то, над чем работали команды в пятницу, сегодня проверялось на трассе автодрома имени «Жиля Вильнева». Кто сможет найти оптимальный вариант, тот скорей всего и будет стартовать с поул-позиции. Пилот команды «McLaren-Mercedes», Льюис Хэмилтон, справился с поставленной задачей лучше и быстрей всех. Российский пилот команды Renault F1, Виталий Петров, замкнул десятку сильнейших.

После вчерашних тренировок многие пилоты и инженеры говорили про плохое состояние дорожного полотна. У многих сильно быстро изнашивались шины. Но по ходу того, как болиды Формулы-1 будут наматывать круги, асфальт на треке становится всё лучше и лучше. Всё больше и больше резины остается на асфальте, что очень помогает пилотам проходить круг расстоянием в 4.361 метров всё быстрей и быстрей. Меня, как и Вас, в большей степени интересует команда Renault F1. Виталий Петров! Вот в чём причина повышенного интереса к желто-черным болидам конюшни Renault F1.

Вчерашний день сложился для команды тяжеловато. Роберт Кубица, как более опытный пилот, практически все 3 часа свободных заездов жаловался на плохое сцепление шин своего болида с трассой. И давая интервью после свободных заездов, сказал о том, что на трассе Монреаля необходимо очень внимательно следить за состоянием шин. Виталий Петров, впервые гонявшийся на трассе Гран При Канады, начал своё знакомство с трассой, и поиском оптимальных настроек. По ходу двух пятничных тренировок Виталий Петров так же отметил резко ухудшающее состояние шин во время длинных серий. По словам первого Русского пилота Формулы-1, этот факт может создать большие проблемы в гонке. И сегодня, в утреней тренировке, перед квалификацией Гран При Канады 2010, пилоты должны были продолжить поиск оптимальных настроек своих болидов! Как Вы уже знаете, на Гран При Канады 2010 команда Renault F1 привезла новые антикрылья на свои болиды. После первого дня уик-энда руководители команды остались довольны. Сравнения прижимной силы на трассе Монреаля с уже прошедшими этапами показали, что команда работает в нужном направлении.

Третья сессия свободных заездов начиналась без дождя, хотя все прогнозы обещали его появления! Ночью прошел дождь, и весь слой резины, накатанный пилотами накануне, был смыт с трассы! Температура воздуха всё те же 19 Градусов. Температура дорожного полотна 21 Градус. Влажность вновь зашкаливает – 76 %. Главным вопросом, который мучил все команды, это – резина! Сверхмягкие (SS) или же средние (М)?! Первые же пилоты, которые выехали на трассу, в переговорах по радио говорили о проблемах сцепления с трассой! Местами асфальт еще не высох. Чудный будет Гран При Канады 2010!!! В тот момент, когда ни один из пилотов не показал зачетного время, над трассой Монреаля начало хмуриться небо. Пилоты скромничают!! Никто не хочет быть первым! Трасса мокрая! Накатывать слой резины, занятие нужное, но бесполезное. Абсурдно, но это именно так. Пилоты многих команд покинули свои рабочие места, и прогуливались по боксам. Виталий Петров за рулем своего R30. Первым, кто проехал быстрый круг, стал Тимо Глок на своём «Virgin-Cosworth». 1.24,902. Вспомните вчерашние 1:16,877 Себастьяна Феттеля! Да и сам Тимо Глок вчера был на 3 секунды быстрей. После него пилоты начали показывать времена. Первым из пилотов команды Renault F1 выехавший на третью свободную практику стал Роберт Кубица. Ехал быстрый круг с улучшением, но сбросил скорость. Из шести пилотов он расположился на последнем месте. На первом же в этот момент находился пилот «BMW Sauber Ferrari», «Отважный Самурай», Камуи Кобаяши. Но только до поры, до времени! Так как Хайме Альгерсуари и Роберт Кубица тут же превосходят его время. И в этот момент, на трассе Монреаля появляется первый Русский пилот Формулы-1, Виталий Петров!! Прошло полчаса сессии! Льюис Хэмилтон – улучшает! За ним Дженсон Баттон. Виталий Петров вновь тренируется! Он 18-й!

Всё время третьей свободной практики я так же ждал появление на трассе пилотов «Red Bull-Renault». Себастьян Феттель, Марк Уэббер и Нико Росберг до-последнего оставались в боксах. Виталий Петров смог улучшить своё время, и располагался на 7-й позиции! Дженсон Баттон показал лучшее время уик-энда. 1:16,699. Но его опережает партнер по команде Льюис Хэмилтон. 1:16,259. Квалификация Гран При Канады 2010 будет очень любопытная!!! Виталий Петров показал своё лучшее время. 1.17,641. Виталий Петров быстрей партнера по команде!!! Роберт Кубица всё время испытывал проблемы с шинами. Себастьян Феттель и Марк Уэббер выехали на трассу, и начали показывать неплохие секунды. Как и накануне быстр Фернандо Алонсо. Роберт Кубица всё же смог найти оптимальный режим прохождения трассы, и показал шестое время. Фелипе Масса задел бетонный барьер. Но смог сам вернуться в боксы. Под конец третьей сессии свободных заездов практически все пилоты тестировали сверхмягкие (SS). И вот, что получилось.

Гран При Канады 2010 (Монреаль). Результаты третьей свободной практики:

1. Льюис Хэмилтон («McLaren-Mercedes») — 1:16,058

2. Марк Уэббер («Red Bull-Renault») +0.282

3. Фернандо Алонсо («Ferrari») +0.437

4. Михаэль Шумахер («Mercedes GP ») +0.478

5. Себастьян Феттель («Red Bull-Renault») +0.524

6. Роберт Кубица («Renault») +0.595

7. Адриан Сутиль («Force India-Mercedes») +0.615

8. Дженсон Баттон. («McLaren-Mercedes») +0.641

9. Витантонио Льюцци («Force India-Mercedes») +0.756

10. Виталий Петров («Renault») +0.924

11. Нико Хюлькенберг («Williams Cosworth») +1.063

12. Фелипе Масса («Ferrari») +1.173

13. Хайме Альгерсуари («Toro Rosso-Ferrari») +1.273

14. Камуи Кобаяши («BMW Sauber Ferrari») +1.490

15. Педро де ла Роса («BMW Sauber Ferrari») +1.551

16. Себастьян Буэми («Toro Rosso-Ferrari») +1.575

17. Рубенс Баррикелло («Williams Cosworth») +1.731

18. Нико Росберг («Mercedes GP») + 0.274 (34 круга) +1.921

19. Ярно Трулли («Lotus-Cosworth») +2.955

20. Хейкки Ковалайнен («Lotus-Cosworth») +3.389

21. Тимо Глок («Virgin-Cosworth») +3.478

22. Лукас ди Грасси («Virgin-Cosworth») +3.786

23. Бруно Сенна («Hispania Cosworth») +4.267

24. Карун Чандхок («Hispania Cosworth») –