Кто будет вторым пилотом в команде Renault в 2011 году
Многие иностранные СМИ всерьез взялись развивать тему подобной этой: «Кто должен быть вторым пилотом команды Renault в 2011 году»? Многие информационные агентства приглашают посетителей принять участие в опросе! И это не мудрено! Команды «Red Bull Racing», «Ferrari», «Mercedes GP», «McLaren-Mercedes», все те, у кого очень хорошие машины,
уже определились с составами пилотов на 2011 год. Как показывает Чемпионат нынешнего года команда Renault одна из самых желанных и имеет довольно быструю и конкурентоспособную машину. Роберт Кубица подписал контракт. Место второго пилота пока так и не занято.
Виталий Петров! Несмотря на неудачу в квалификации в Спа, Виталий Петров смог финишировать в очковой зоне, хотя и стартовал с 23-го места на стартовом поле. Роберт Кубица имеет в своём активе – 104 очка! Виталий Петров – 19 очков! Что делать команде Renault?! Виталий Петров сделал достаточно, что бы сохранить за собой место боевого пилота?! Или же команда Renault должна искать другого пилота на 2011 год!? Многие поклонники Королевских Гонок в России задают себе подобный вопрос ежедневно! А ответ знают только руководители команды Renault.
Но давайте всё-таки немного поразмыслим! Кто может заменить Виталия Петрова в следующем сезоне!? В конце Чемпионата Мира-2009 Формулу-1 покинули BMW и Toyota. Это привело к тому, что некоторые опытные гонщики в нынешнем сезоне выступают за команды Lotus и Virgin. По именам – Ярно Трулли и Тимо Глок. И вполне естественно, что в СМИ пошли слухи о возможном переходе одного из этих пилотов в более конкурентоспособную команду Renault. Но пока, дальше слухов это так и не пошло?!
Что у нас с новыми именами?! Камуи Кобаяши, Бруно Сенна, Лукас ди Грасси! Хоть пилот команды BMW Sauber Ferrari, Камуи Кобаяши, гонялся в самом конце прошлого сезона все, так или иначе, называют его новичком в Формуле-1. Так же, как называют Виталия Петрова! Но вот вопрос?! Сделал кто-нибудь из этих пилотов что-то такое, что бы заслужить место в победном автомобиле на следующий год!? И тут, тоже приходиться осознавать, что выбор останется за руководством команды Renault. Многие информационные агентства неустанно твердят о том, что партнером Роберта Кубицы в следующем сезоне может стать Ник Хайдфельд?? В нынешнем сезоне Ник Хайдфельд проводит тесты шин с компанией «Пирелли». У него огромный опыт за плечами в гонках Формулы-1. И всё это, несомненно, делают его привлекательным кандидатом для команды Renault. Но всё это только слух!
Понятное дело, что с каждым новым этапом в конце Чемпионата давление на первого русского пилота команды Renault будет расти и расти! Виталий Петров должен проявить самые лучшие качества, что бы остаться в команде на следующий год. Быть новичком в Формуле-1 очень непросто. Сейчас вспоминаешь, что Виталий Петров практически не ездил на болиде Формулы-1 в межсезонье! Минимальные тесты и всё! Сейчас для Виталия Петрова очень важно в каждой гонке приезжать в очковой зоне! Помогать команде Renault в Кубке Конструкторов обогнать команду «Mercedes GP». Если так будет, то Виталий Петров останется в команде! А если нет, тогда я не знаю! По мнению иностранных СМИ, на место второго пилота команды Renault могут претендовать Адриан Сутил, Ярно Трулли, Тимо Глок, Хейкки Ковалайнен, Педро де ла Роса, и так можно перечислять всех гонщиков нынешнего сезона! Я же верю в то, что Виталий Петров проведет концовку Чемпионата на «отлично», и в следующем сезоне будет вновь гоняться на черно-желтом болиде команды Renault.



