RUSPORT.INFO

На кануне в Аргентине, на проходящем ралли «Дакар – 2010», произошли некоторые изменения! Второй день прошел просто славно для Российского гонщика В. Чагина! Который не просто лидирует, а лишь увеличивает своё преимущество над соотечественником Ф. Кабировым!

По ходу первых 50-и километров дистанции, В. Чагин смог оторваться от Ф. Кабирова на 44 секунды! Но чем дальше ехали гонщики, тем лишь увеличивался отрыв! Так к 290-й отметки, В. Чагин ехал впереди всех с преимуществом над Ф. Кабировым, который был вторым, в 3 м. 11 с. Но к финишу отрыв немного уменьшился! Спецучасток завершился, а преимущество В. Чагина над Ф. Кабировым составило 2 м. 47 с. Еще одн Российский экипаж «КАМАЗ – Мастер» под управлением И. Мардеева, который как Вы помните, был четвертым, после прохождения спецучастка так и остался на 4 месте! По окончанию второго соревновательного дня экипаж И. Мардеева проигрывает В. Чагину более 27 минут! Но и это очень радует нас! Так как именно «КАМАЗ – МАСТЕР» Главная наша Надежда на Победу!

Надо отметить, что экипаж Алеса Лопрайса на автомобили «Татра», который на кануне был вторым, по ходу дистанции растерял очень много времени! Как сообщается в пресс релизе, что-то около 30 минут! Таким образом, он сейчас находится за пределами Лидирующей группы! Вы спросите, а кто же на третьем месте!? По итогам спецучастка, на третьем месте оказался экипаж Бразильского гонщика Андрэ де Азеведо. Он управляет автомобиль «Татра»! На спецучастке он проиграл экипажу Россиянина В. Чагина 15 минут! И по итогам двух дней, с отставанием +26 минут, занимает третье место!

Как видите, преимущество автомобилей «КАМАЗ – МАСТЕР» ощутимо! Как и говорили перед началом ралли «Дакар – 2010», соперниками нашим «КАМАЗАМ» будут автомобили «Татра» и «Жинаф»! Вот только пока, автомобили «Жинаф» выступают не очень хорошо! Первый кто занимает высшую строчку в зачете «Дакар – 2010» на автомобили «Жинаф», это экипаж Ван Влиета! Его отставание от Лидера составляет 35 минут! Еще один экипаж автомобиля «Жинаф», под управлением Ван Гинкелема, отстает от В. Чагина уже на час! Пока, это нам не конкурент!

Теперь можно поговорить о класса автомобилей! Хотя в этом классе у нас нет больших надежд! А вообще, в зачете автомобилей тоже произошли изменения! Как Вы помните, Лидером был Нани Рома! Так вот! После старта, не проехав и трех километров он попал в аварию! Как попал, просто упал в овраг! И всё! Началась борьба за Лидерство! Великий и Могучий Карлос Сайнц, на Volkswagen, на некоторое время возглавил зачет! Но после того, как гонщики проехали 90 километров, появился новый лидер! Им стал Нассер Аль-Аттия, на автомобили Volkswagen! Так он и закончил гонку! Мало того, он еще сумел привести К. Сайнцу 1 м. 19 с. Который и стал вторым! На третьем месте оказался Стефан Петерансель! На четвертом месте Марк Миллер! Что касается бывшего лидера Н. Рома, то он сейчас проигрывает Лидеру 12 минут! И занимает лишь 8-ое место! Что же Россияне!? Л. Новицкий, который стартовал с девятого места во второй день, на финише оказался лишь на 13 месте! Его проигрыш составляет 15 минут! Вообще, автомобили преодолели дистанцию длиной в 687 км! Из всего этого расстояния 355 км составил спецучасток! Ждем нового дня! Что еще будет!

Второй день для мотоциклистов прошел без особых изменений! Длина трассы, которую мотоциклисты должны были преодолеть во второй день ралли «Дакар – 2010» составляла 626 км. Довольно большое расстояние! Из которого 294 км были отведены на спецучасток! Мотогонщик из Франции, Д. Касто, который и являлся Лидером, прошел эту дистанцию очень хорошо! Что и позволило ему сохранить за собой Лидерство! Даже не смотря на то, что по ходу второго спецучастка проиграл Давиду Фретину! В общем зачете Д. Касто находится на первом месте! Второе место занимает Марка Кома, в общем зачете! Как выглядит общий зачет, я Вам пока не скажу! Как только найду официальные результаты, сразу расскажу Вам!