RUSPORT.INFO

Сегодня, на самом Престижном ралли Мира, «Дакар – 2010», прошел 4-ой этап! Маршрут этого этапа проходил от Фиамбала до Копьяпо! Этот этап примечателен тем, что сегодня «Дакар» пересечет границу, и окажется уже на территории Чили! Мало того, гонщикам придется сегодня прокатиться по горному участку!

Для всех классов участвующих в ралли «Дакар – 2010», сегодня длина дистанции, длина 4-ого этапа, одинакова! Это 629 километров! И естественно спецучастки! На которые в сегодняшнем этапе отведено аж 203 километра! Все без исключения сегодня обязаны преодолеть это расстояние! Гонщики сегодня оказались в Великих горах! Это – Кордильеры (Анды)! Ведь кто не знает этих Гор!? Подъем проходил еще с территории Аргентины! Порой высота над уровнем моря превосходила 4000 метров! А вот спускались участники 4-ого этапа уже в Чили! Знаменательный день для ралли «Дакар – 2010»! Согласитесь?! После того, как экипажи спустились с Кордильер, трасса привела их на спецучасток в пустыню Атакама! Правда, по пескам Атакамы, экипажи «Дакар – 2010» проехали не так уж много! По сути, это была последняя проверка в песках! Ведь скоро ралли «Дакар – 2010» попадет в настоящие пески! В которых уже не будет время разбираться, что к чему!

Я большей частью буду вам рассказывать о том, как проходил 4-й этап в классе грузовиков! Как Вы понимаете, на это есть веские причины! Так вот! Со старта 4-ого этапа ралли «Дакар – 2010» в классе грузовиков ушло 48 экипажей! Первым уехал Именинник! Это – В. Чагин! Второе место за вторым экипажем «КамАЗ – Мастер» - Ф. Кабировым! Ильгизар Мардеев ушел со старта лишь 15-м! Как Вы можете догадаться, я рассказываю Вам о том, как проходил отрезок трассы длиной в 203 километра! Это самое интересное! Это спецучасток, после которого гонщики преодолеют совсем маленькое расстояние до финиша!

Каких только сегодня не было дорог!! Или можно сказать, что их не было вовсе! И гравий, и песок, и все это вперемешку! С самого начала этого отрезка дистанции, гонщики спускались с гор! И с высоты более 3000 метров спустились до 300-400 метров! Перепады высот в Кордильерах (Андах) очень большой! Как мне кажется, это то же самое, что лететь на самолете! Уши постоянно заложены! Это мое личное мнение! Первыми на трассу 4-ого этапа ушли мотоциклы и квадроциклы!

По ходу трассы, Владимир Чагин продолжал лидировать! Если на старте 203 км отрезка преимущество В. Чагина было 5 минут, то на отметке 38 км от этого преимущества осталось всего – 2 мин. 27 секунд! Естественно, что над Ф. Кабировым! Он так и продолжал идти вслед соотечественнику! Надо сказать, что на момент старта спецучастка, Ильгизар Мардеев уходил вообще 14. В чем причина этого, я Вам сейчас и не скажу! Просто дело в том, что я наблюдаю за ходом ралли по компьютеру! Помимо этого, все написано на Английском языке! С которым я вообще не дружу! Ну и черт с ним! Все подробности я постараюсь узнать, и написать чуть позже! Так вот! К отметке 38 км, экипаж И. Мардеева по протоколу очутился на третьем месте! Это скорей всего, какой-то сбой в электроники! Хотя нет! Скорей всего, что так оно и есть! Проигрыш И. Мардеева по отношению к лидеру В. Чагину, составлял 3 мин. 12 секунд! Три «КамАЗа» - на первых местах! В этот момент у меня поднялось настроение! На четвертой позиции продолжает держаться Андре-Де Азеведо, на «Татре»!

Следующая отметка находилась на 83 км! Здесь расклад таков: 1. Владимир Чагин (1 час 24 секунды)! 2. Фирдаус Kабиров (+3 мин. 57 с.)! 3. Ильгизар Мардеев (+5 мин. 26 с.) 4. Андре-Де Азеведо (+7 мин. 14 с). Как Вы понимаете, все складывалось к тому, что бы наконец-то увидели три «КамАЗа» на первых трех местах! Только вот снова, что-то произошло! Так как на следующей отметке 111 км, которая была последней перед финишем, расстановка снова изменилась! Толи сбой, то ли так оно и есть?! Короче говоря, на экране показались первые четыре экипажа! Среди которых нет Ильгизара Мардеева! Первые два места, НАШИ! А вот дальше, третьим идет Андре-Де Азеведо! НЕТ! Все отлично! Первые три места – «КАМАЗЫ»! И остается ждать совсем немного! И будет триумф! ТРИУМФ «КАМАЗА»! Какая красота!! На четвертой позиции - Андре-Де Азеведо! Надо сделать так, что бы в общем зачете ралли «Дакар – 2010» после четырех этапов впереди были одни «КАМАЗЫ»! Пока есть время, скажу о том, что в классе автомобилей в общем зачете останется все без изменений! Хотя сегодня победу отпраздновал Р. Гордон на «Хаммере», на первом месте в общем зачете остается Петерансель! Но об этом чуть позже! И вот! ВСЁ! МОЛОДЕЦ! С Днем Рождения!

Общий зачет класса грузовиков ралли «Дакар – 2010» после 4-го этапа:

1. Владимир Чагин (Россия, «КамАЗ – Мастер») - 12:31:23.

2. Фирдаус Kабиров (Россия, «КамАЗ – Мастер») +26:27

3. Андре-Де Азеведо (Бразилия «Татра»)

4. Марсель Ван Влие (Голландия, «Жинаф»)

5. Йохан Элфринк (Голландия, «Mercedes»)

6. Ильгизар Мардеев (Россия «КАМАЗ»)

7. Мартин Мацик (Чехия, «LIAZ»)

8. Терухито Сугавара (Япония, «Hino»)

9. Вулферт Ван Жинкель (Голландия, «Жинаф»)

10. Ян Ламмерс (Голландия, «Жинаф»)

Общий зачёт после двух этапов в классе автомобилей «Дакар – 2010» после 4-го этапа:

1. Стефан Петерансель (Франция, «БМВ») — 10:54:50

2. К. Сайнц («Фольксваген», Испания) +7:36.

3. Нассер Салех Аль-Аттия (Катар, «Фольксваген») +9:56.

4. Марк Миллер (США, «Фольксваген») + 19:25

5. Алфи Кокс (ЮАР, Nissan) +59:30

6. Кшиштоф Холовчик (Nissan) +1:00:38

Общий зачёт после двух этапов в классе мотоциклистов «Дакар – 2010» после 4-го этапа:

1. Сириль Депре (KTM, Франция) - 10:44:16

2. Давид Касто («Шерко», Франция) + 8:53

3. Элдер Родригес («Yamaha») + 23:45

4. Лука Манка (Италия, KTM) +29:51

5. Алан Дуклос (Франция, KTM) + 38:20