RUSPORT.INFO

Сегодня на територии Чили проходит 10-ый этап ралли «Дакар – 2010». Гонщикам необходимо проехать всего-то 586 километров! Согласитесь, что гонщики нас приучили к тому, что ждать надо только победы! Без каких либо других вариантов! Я имею в виду гонщиков в классе грузовиков!

Сегодняшний этап, был прощанием с Атакомой! Гонщики всех классов преодолевали последний этап по белым пескам Атакамы! 10-ый этап престижнейшего ралли Мира «Дакар – 2010», должен был напомнить всем участникам, что страна под названием Чили, это территория с холмистой местностью, и разнообразной растительностью. Вообще, гонщикам предстояло проехать по очень извилистой трассе, где часто совершаются ошибки в навигации. Которые могут дорого стоить каждому экипажу, участвующему в ралли «Дакар – 2010». Как правило они приводят к тому, что тот или иной экипаж теряет драгоценные минуты, а порой и часы! Как написано на сайте марафона, 10-ый этап мог преподнести сюрпризы! По ходу прохождение дистанции 10-ого этапа, каждый экипаж скорей мог потерять драгоценные минуты, чем приобрести какое либо преимущество над соперниками.

Надо сказать, что первыми на трассу 10-ого этапа ралли «Дакар – 2010» отправились мотоциклисты! Я, просто по той причине, что как-то не особо переживаю за те классы участников, в которых нет Россиян, рассказываю Вам о грузовиках! Ведь согласитесь, что именно класс грузовиков приносит нам огромное количество положительных эмоций!? Этим и объясняется мой выбор! По крайней мере, с общим зачетом я стараюсь Вас всегда знакомить. Так вот, потом, на трассу 10-ого этапа ушли автомобили! Это делается специально. Что бы во время самой гонки, класс грузовиков не путался с автомобилями! Или даже наоборот!!! (ха-ха). Что бы эти легковушки, не путались под колесами монстров! Знаете, как в поговорке: «подвинься, Мастер едет»!

Ну, так вот! Сегодня, гонщикам предстояло, как я уже и говорил, 586 км. Первые 112 км, это так называемый лиазон. После которого гонщикам предстояло преодолеть спецучасток длиной 238 километров! Ну, и на закуску снова лиазон, длиной 236 километров! Свой основной рассказ о гонке, я как раз начну с того момента, как гонщики начнут передвигаться по спецучастку. А там, и до финиша рукой подать. Что очень любопытно, так это то, что на этом отрезке, или отметке, первым был снова Владимир Чагин! Он смог обогнать своего земляка. А вот земляк, Фирдаус Кабиров, находится по ходу 10-ого этапа лишь на третьей сточке! На втором месте здесь появился ни кто иной, как Жозеф Адюа, на автомобили «IVECO»! Преимущество, которое смог сделать Владимир Чагин составляет 1 мин. 09 сек. Это над вторым местом! А второй экипаж Российской команды «КАМАЗ – Мастер» под управлением Ф. Кабирова уступает уже лидеру 1 мин. 21 сек. С экипажем команды «КАМАЗ – Мастер» под номером 505, что-то снова приключилось. Так как стартовавшим четвертым, здесь И. Мардеев, проигрывает 14 мин 51 сек. И он находится довольно далеко от лидеров 10-ого этапа ралли «Дакар – 2010». На 27-ом месте! Что-то стряслось. Однозначно. Пока, я Вам сказать, что именно, не могу. Теперь, Уважаемые Друзья, надо ждать отметке в 100 км. Там станет ясно, что и как!

Вот и первый экипаж пересек отметку в 148 км. УРА! Вы не можете себе представить, как проходит сегодняшний, 10-й, этап! Время Лидера, В. Г. Чагина – 1ч. 33мин. 04 сек. Секунды здесь имеют огромное значение! Так как вторым едет Жозеф Адюа! Он проигрывает Лидеру, Российскому Чемпиону, «Царю Дакара», всего лишь – 48 секунд! Вот это да! Вот это Дакар! Вот это ралли!! Третье место по-прежнему за Фирдаусом Кабировым! У него +1 мин. 28 сек. Экипажа Российской команды «КАМАЗ – Мастер» под управлением И. Мардеева здесь, пока, вообще нет! Боюсь друзья, что случилась, какая то поломка, либо сход. Не много подождем. Там станет ясно. Пока какой либо информации на этот счет у меня нет! Да и сайт марафона «Дакар – 2010», молчит! Ага! Я рана начал паниковать! Появился на отметке И. Мардеев! Он проигрывает 20 мин. 02 сек, и занимает лишь 16-ое место! Время еще есть! Может он, как и вчера, сотворит маленькое чудо! Хотя, снова он пропал из списка! ЧТО ЖЕ ЭТО ТАКОЕ??!! Где Мардеев???!!

Короче говоря, пока на счет экипажа И. Мардеева, я ничего не знаю. Его, вообще нет в протоколе! Отметка в 192 км. Уже здесь появились экипажи, и УРАА! Россия по-прежнему на первом месте! «ЦАРЬ» Дакара впереди планеты всей! Вот это я понимаю! Вламир Чагин едет к своей 8-ой победе! Он первый! Его время – 3 ч. 04 мин. 36сек. На втором месте продолжает ехать Жозеф Адюа! Он отстает на +1:11. Его пытается догнать второй экипаж Российского «КАМАЗА». Фирдаус Кабиров! + 1:32. Если так и пойдет, то Владимир Чагин победит, и практически решит вопрос о Победителе «Дакар – 2010»!

ВСЁ! ФИНИШ! ФИНИШ! Который говорит о том, что Владимир Геннадиевич Чагин одержал очередную, 8-ю Победу в ралли «Дакар – 2010». МОЛОДЦЫ! Фирдаус Кабиров всё-таки смог перегнать этого Жозеф Адюа! Он лишь третий! 03:45:47 – это время, за которое сегодня преодолел дистанцию 10-ого этапа В. Чагин!

Общий зачет класса грузовиков ралли «Дакар – 2010» после 9-го этапа:

1. Владимир Чагин (Россия, «КАМАЗ – Мастер») – 42:09:13.

2. Фирдаус Kабиров (Россия, «КАМАЗ – Мастер») + 1:12:55.

3. Марсель Ван Влие (Голландия, «Жинаф») + 8:35:48.

4. Вулферт Ван Жинкель (Голландия, «Жинаф») + 12:42:52

Автомобили. Общий зачёт «Дакар – 2010» после 10-го этапа:

1. К. Сайнц («Фольксваген», Испания) - 36:34:45.

2. Нассер Салех Аль-Аттия (Катар, «Фольксваген») +10:06

3. Марк Миллер (США, «Фольксваген») +28:19.

4. Стефан Петерансель (Франция, «BMW») +2:14:20.

5. Герлен Шишери (Франция, «BMW») +2:30:59..

Мотоциклы. Общий зачёт (Дакар-2010). После 10-ого этапа:

1. Сириль Депре (Франция, «KTM») – 39:15:59.

2. Пал Андерс Уллевалсетер (Норвегия, «KTM») +1:22:49.

3. Франциско Лопес («Aprilia») +1:24:07.

4. Элдер Родригес («Yamaha») +1:24:59.

5. Алан Дуклос (Франция, «KTM») +1:57:35.