RUSPORT.INFO

Продолжается самое престижное ралли Мира, «Дакар – 2010». Кто бы, что ни говорил, ралли «Дакар» заслуживает особого внимания! Причин этому очень много! Одно то, что Владимир Чагин бьет рекорд за рекордом, это только малая часть! Всё это, и победы Российской команды «КАМАЗ – Мастер», просто вынуждает пристально наблюдать и следить за событиями в Чили и Аргентине!

Сегодня 11-ый этап! Из столицы Чили, города Сантьяго, до Аргентинского Сан Хуан. Я вот только не понимаю!? С тем, что говорят во всех разделах «Новости спорта», по телеканалам телевидения, и с тем, что действительно происходит на трассе того или иного этапа, есть не большие разногласия! Я, в свою очередь старюсь брать информацию с официального сайта ралли «Дакар – 2010». На котором в преддверии сегодняшнего, 11-го, этапа ралли «Дакар – 2010» говорилось следующее! Это касается непосредственно самого этапа!

Длина сегодняшнего 11-ого этапа ралли «Дакар – 2010» составляла 434 км. Из которых. 220 км было отведено на спецучасток! Открывал 11-ый этап ралли «Дакар – 2010», «лиазон». Расстояние, которого составляло 211 км! После чего был спецучасток! Длина, которого составляет 220 километров! Вот я и собираюсь рассказать Вам о том, как проходил 11-ый этап ралли «Дакар – 2010», во время спецучастка!

Надо сказать. Что 11-ый этап ралли «Дакар – 2010», в отличие от предыдущих двух – трех этапов, пролегал по совсем другой местности! ОСОБЕНО, сегодняшний 11-ый этап ралли «Дакар – 2010», знаменателен тем, что сегодня гонщикам предстояло вернуться на территорию Аргентины! Если позволите, вернуться домой! Вернуться к тому, с чего начинали! Но с начала, гонщикам предстояло подняться на Анды! На эти высоченные горы! От сюда и проблемы! Гонщики, поднявшись на известнейшее плато Аконкагуа, будут там находиться некоторое время! После чего, гонщикам предстояло спуститься в Аргентину! Этот спуск, протяженностью около 20 км требует от гонщиков полной собранности и мастерства вождения! Механики и штурманы, должны напрягать все свои силы, что бы преодолеть все эти тредности11-ого этапа ралли «Дакар – 2010»!! Надо так же и не забывать, что это всё будет происходить на высоте около 6859 метров над уровнем моря! Это очень тяжело! Даже если не читать буклетов, становится понятным, что 11-ый этап, это в первую очередь испытание для команды!

Взяв старт, гонщикам предстояло преодолеть те самые горы!!! Анды!! Помните, сколько разговоров было в детстве! По крайней мере, в моем детстве было очень много разговоров связанных именно с этими горами! Анды! В это просто невозможно поверить! Но это так и есть! Преодолев какое-то расстояние, экипажи класса грузовиков, о которых я и рассказываю, должны были въехать на территорию Аргентины! Где, собственно говоря, и начинается спецучасток! Высота сегодняшнего этапа просто невообразима! Порой, высота над уровнем моря, составляла свыше 6 000 км! Зная по собственному опыту, представляю, какие проблемы могут возникнуть по ходу 11-гго этапа!

С самого старта, впереди планеты всей, ехал экипаж Российского «КАМАЗ – Мастер»! Владимир Чагин первый! С отставанием в две минуты, со второго места стартует экипаж Российской команды «КАМАЗ – Мастер» под управлением Ф. Кабирова! Как Вы все прекрасно понимаете, вчерашняя победа «Царя» Дакара была Юбилейной! Или как еще её назвать?! До этого момента ни одному из гонщиков не удавалось победить в таком количестве этапов ралли «Дакар», как экипажу под управлением Владимира Чагина!

Весь 11-ый этап был разбит на отдельные отметки! Как впрочем, и всегда. К спецучастку, первым пришел Владимир Чагин! Хотя, скажите, кто в этом сомневался!? Я лично, в этом е усомнился ни на одну секунду! Со временем 46 мин. 42 сек. Владимир Чагин начал спецучасток! В это время шедший на втором месте экипаж Российский команды «КАМАЗ- Мастер» под управлением Фирдауса Кабирова шел на втором месте! Время, которое проигрывал Фирдаус Кабиров «Царю» Дакара, составляло 1 секунду! То есть на преодоление спецучастка 11-ого этапа ралли «Дакар – 2010» оба Российских экипажа уходили практически одновременно!

Вторая отметка, которая была на 11-ом этапе ралли 2Дакар – 2010», находилась на отметке 102 км. ЧУДО! Здесь, первым пересек отметку экипаж Российской команды «КАМАЗ – Мастер» под управлением Фирдауса Кабирова! Его время составляло: 1 час 23 мин. 38 сек.! Снова Фирдаус Кабиров хотел выиграть очередной этап! Владимир Чагин на этой отметке был на втором месте! Время его отставания от экипажа Фирдауса Кабирова было – 16 секунд! В это тяжело поверить! Как в гонках Формулы 1. Согласитесь?! Кстати! Я совсем забыл сказать о том, как обстоят дела у третьего экипажа Российского «КАМАЗ – Мастер»! Ильгизар Мардеев на старте спецучастка был на 17-ом месте! И каково было моё удивление, когда на отметке 102 км, экипаж Ильгизара Мардеева находился уже на 5-ом месте! Снова творятся какие-то чудеса! Всё тот же Ж. Адуа и Ван Жинкель на этих отметках были на 3-ем и 4-ом месте!

После этой отметки, экипаж Владимира Чагина смог снова выйти в лидеры 11-ого этапа ралли «Дакар – 2010»! На отметке в 148 км он был уже на первом месте! При этом выигрывал у второго места, Ф. Кабирова, 7 мин. 16 секунд! На третьем месте продолжал держаться экипаж «IVECO»! Этот Адуя!!! Ну, да и черт с ним! Главное то, что наши «КАМАЗЫ» едут к финишу 11-ого этапа первыми! Наш «КАМАЗ»! Наши гонщики! Теперь, остается ждать того момента, когда гонщики пресекут финишную черту! Хотя, по ходу 11-ого этапа была еще одна промежуточная отметка! Она находилась практически перед финишем!

ВСЁ! Вот и Финиш! Что это!?? Я не могу поверить! Фирдаус Кабиров первый!! Вот это да! 03:02:53 – это время Победителя 11-ого этапа! Фирдаус Kабиров! Какой же он молодец! 03:03:25 – это время Владимира Чагина! +32.0 секунды! Вот это ралли! На третьем месте финиширует - Жозеф Адуа. +4:45.0. Где же наш Ильгизар Мардеев???!! Остальные результаты будут чуть позже! ПОБЕДА КАМАЗА! Молодцы!

Общий зачет класса грузовиков ралли «Дакар – 2010» после 11-го этапа:

1. Владимир Чагин (Россия, «КАМАЗ – Мастер») – 45:12:38.

2. Фирдаус Kабиров (Россия, «КАМАЗ – Мастер») +1:12:23.

Автомобили. Общий зачёт «Дакар – 2010» после 11-го этапа:

1. К. Сайнц («Фольксваген», Испания) - 39:16:55.

2. Нассер Салех Аль-Аттия (Катар, «Фольксваген») +4:28

3. Марк Миллер (США, «Фольксваген») +23:50..

4. Стефан Петерансель (Франция, «BMW») +2:09:53

5. Герлен Шишери (Франция, «BMW») +2:23:40..

Мотоциклы. Общий зачёт (Дакар-2010). После 11-ого этапа:

1. Сириль Депре (Франция, «KTM») – 42:05:10.

2. Пал Андерс Уллевалсетер (Норвегия, «KTM») +1:20:54.

3. Франциско Лопес («Aprilia») +1:23:34.

4. Элдер Родригес («Yamaha») +1:30:35.

5. Алан Дуклос (Франция, «KTM») +1:54:39.